陶(táo)瓷柱(zhù)塞泵的工(gōng)作階段

今天我(wǒ)們來講一(yī)講.使(shǐ)用陶(táo)瓷柱塞泵(bèng)的時(shí)候(hòu)，陶瓷柱(zhù)塞泵都有哪些(xiē)工作階段

陶瓷(cí)柱塞泵(bèng)工(gōng)作時(shí)，在噴(pēn)油泵(bèng)凸輪(lún)軸上的凸輪與(yǔ)柱塞彈簧(huáng)的(de)作(zuò)用下(xià)，迫使柱塞(sāi)作上、下往(wǎng)複運(yùn)動，從(cóng)而完成泵(bèng)油任務，泵油過(guò)程可(kě)分為(wéi)以下(xià)三個階段(duàn)。

　1， 柱塞(sāi)往複(fú)運(yùn)動總行(háng)程l是不變的，由凸輪(lún)的升程決(jué)定。

　2，柱塞(sāi)每循環的供油量(liàng)大小(xiǎo)取決于供油行(háng)程，供(gòng)油行程不(bú)受(shòu)凸(tū)輪軸控制是可變的(de)。

　3，供油(yóu)開始(shǐ)時刻(kè)不随供油行程的變(biàn)化而(ér)變化(huà)。

　4，轉動柱(zhù)塞(sāi)可改變供(gòng)油終了時(shí)刻，從(cóng)而改(gǎi)變供油量(liàng)。3. 國産系(xì)列柱塞(sāi)式噴(pēn)油(yóu)泵國産系列(liè)柱塞泵主(zhǔ)要有(yǒu)a、b、p、z和(hé)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号等(děng)系列。系列化(huà)是根據柴油機單缸(gāng)功率範圍對供油量(liàng)的要求不(bú)同，以柱塞行程，泵缸中(zhōng)心距和(hé)結構(gòu)型式(shì)為基礎，再(zài)分别(bié)配以(yǐ)不同尺寸(cùn)的柱(zhù)塞直徑，組(zǔ)成若幹種在(zài)一(yī)個工(gōng)作循環内供油(yóu)量不(bú)等的噴油(yóu)泵，以滿(mǎn)足各種(zhǒng)柴油機的(de)需要。國産系列噴油(yóu)泵的工(gōng)作原理(lǐ)和結(jié)構(gòu)型式基(jī)本相同(tóng)，以(yǐ)a型泵(bèng)為例(lì)介紹柱塞(sāi)式噴油泵的構(gòu)造和工作(zuò)原理(lǐ)。柱塞(sāi)泵由四大(dà)部分組(zǔ)成：分泵(bèng)、油量調(diào)節(jiē)機構(gòu)、傳動(dòng)機構(gòu)和泵(bèng)體

　為微(wēi)處理器(qì)智能控(kòng)制，液晶屏(píng)顯示，可(kě)與電(diàn)腦進行通(tōng)訊，具(jù)有工(gōng)作壓(yā)力穩定、脈動小、操作(zuò)方便等(děng)特點。廣(guǎng)泛用(yòng)于生化、醫(yī)藥、化工、環保等(děng)行業(yè)，滿足(zú)以上(shàng)行業需(xū)要(yào)連續(xù)恒壓、恒(héng)流輸送液體的要求。

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